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张家港市:“氢”风扑面彰显转型之“能”
2019-09-03

    目前,张家港市拥有富瑞氢能、中集圣达因等处于国内领先地位的氢气储运装备企业,华荷氢电、朔景动力、氢云新能源等创新能力较强的氢燃料电池企业,带动了氢能产业的集聚发展,全市涉氢企业30余家,覆盖了氢气制备与储运、燃料电池系统等各个环节。2018年,全市氢气产量达15.7万吨,氢气产能达20.5万吨。

    张家港市发展氢能产业独具优势。得益于钢铁、化工等优势产业的发展壮大,张家港有着较大规模的制氢能力,如沙钢集团、永钢集团每年可供应煤焦油20万吨、产生氢气7.1万吨;华昌化工原料结构调整技术改造项目二期投产后,每年可生产氢气达20万吨;东华能源每年的副产氢约为2.6万吨等,这些企业都为张家港市发展氢能产业提供了丰富的资源储备。与此同时,作为氢燃料电池系统中的辅助电池及电源驱动关键材料,锂电产业在张家港市集群优势明显,天齐锂业、国泰华荣、长园华盛、天鹏电源等标杆性企业为氢能源发展提供了强有力的支撑。

    张家港市将利用全球产业转移与布局调整的重大机遇,在培育氢能产业方面上取得突破性进展,直接链接并嵌入全球生产体系的核心链条;另一方面,利用区域比较优势和国家产业结构重大调整的机遇,成为国内领先的氢能产业高地。

    为实现上述目标,张家港将进行三大转变:从“企业创新”向“产业创新”转变,把各种生产要素和产业链上的创新资源集聚起来,形成集群化的创新驱动,以技术创新成就产业集群;从“产业园区”向“产业新城”转变,构建综合化产业配套体系;从“张家港制造”向“张家港创造”转变,突出氢能产业关键领域、核心零部件的自主化水平,积极拓展氢能产业链条,向产业价值链高端延伸。

    应用广泛

    氢能产业渐入佳境

    6月15日清晨,当第一缕阳光照进港城,一辆28路公交车从客运站发车,“静悄悄”地穿过城区,载着乘客前往各自的目的地。

    不同于普通公交汽车,它是一辆“氢车”。6月14日,张家港市在苏州市范围内开通首条氢能公交线路,15辆绿色牌照“氢车”遍布大街小巷。中科院大连化学物理研究所张家港产业技术研究院院长韩涤非表示:“与传统燃油动力系统不同,氢燃料电池通过电化学反应,将氢能转化为电能,行车过程几乎没有噪音,而且无尾气,唯一的排放物是纯净水。”

    “氢能高效、清洁,是全球能源变革的重要方向之一。”韩涤非告诉记者,世界多国都已排定氢能发展“时间表”,我国也将发展氢能与燃料电池产业写进国家相关战略规划。氢燃料电池汽车加氢设施已取得突破性进展,张家港市正在建设江苏地区首个商业化运营的加氢站。该加氢站由东华能源建设,设计最大加注能力1吨/天,可为全市首批15辆氢燃料公交车提供加氢服务。此外,另有多个加氢站项目正在开展前期工作,东华能源氢气充装站项目、华昌化工氢气充装站项目正在建设中。

    张家港市氢能产业创新体系建设正处于加速发展时期,各方面发展不断完善,孕育创新作用凸显,取得了一系列创新成果,初步形成了以企业与科研院所合作成立的研发创新平台为主导,政府积极参与服务的创新体系,增强了张家港氢能产业的竞争优势。苏州市氢能产业创新中心落户张家港市;华昌化工与电子科技大学汤浩博士团队在张家港市联合成立氢能源研发平台;中科院大化所张家港产业技术研究院正在积极推进氢能燃料电池中试检测平台及产业基地项目建设。

    同时,张家港市大力实施对外开放战略,目前张家港市富瑞氢能、铧德氢能源等氢能企业已与美国、德国、日本等国家开展了合作,与清华大学、东南大学、上海交通大学、华中科技大学等多所高校建立了产学研合作关系。现有氢能企业先后承担了多项国家自然科学基金、国家“863”项目、国家重点研发计划项目等科研项目,并参与制订国家、行业标准。

    政策利好

    描绘“中国氢港”蓝图

    产业发展离不开政策支撑。前不久,《张家港市氢能产业发展规划》正式出台,目标分为近期(2018-2020年)、中期(2021-2025年)和远期(2026-2035年)三个阶段。

    发展规划明确到2020年,全市氢能产业规模持续增长,氢能产业体系、产业技术支撑平台与配套设施不断完善,产业空间布局进一步优化,氢能示范项目有序推进,氢能产业集聚发展格局基本形成,“中国氢港”建设初具成效。

    到2025年,全市氢能产业规模实现跨越式增长,氢能产业体系、配套基础设施相对完善,氢能产业关键核心技术实现重大突破,氢能产业链布局趋于完善,氢能产业集群形成规模,氢能应用向氢能社会方向深化,“中国氢港”建设深入推进。

    到2035年,张家港氢能产业在国内居于领先地位,氢能产业由示范带动转向市场拉动,氢能产业链产值规模突破1000亿元,氢能装备制造迈向高端,产业领军企业自主创新实力雄厚,氢气储运、氢燃料电池技术和制造达到国际先进水平;氢能交通体系和氢能物流运输体系基本完善,氢能社区建设取得较大进展,建成具有全国影响力的“中国氢港”。

    氢能产业是朝阳产业,前景广阔,未来可期。张家港“氢”风扑面彰显转型之“能”。下一步,张家港市将加速优化氢能源基础设施布局,将涉氢产业化项目、研发检测服务平台以及加氢站等基础设施建设纳入审批“绿色通道”,同时积极引进高层次氢能创新型团队,将张家港打造成为国内氢能产业典范城市,辐射带动长三角乃至全国城市能源变革转型,助力氢能产业高质量发展。


作者:沈小恒 陈歆玺
责任编辑: 唐俭
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