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张家港市索尔新能源:“智”造助力质量“撑杆跳”
2019-09-03

    企业名片:

    江苏索尔新能源科技股份有限公司位于张家港市,成立于2010年10月。公司致力于汽车动力电池系统、新能源汽车换电系统以及储能电池系统的研发、生产、销售,通过7年多的研发,累计申请专利105件,获发明授权7件,实用新型授权47件,形成集电池、电机、电控整合的新能源汽车三大核心技术,多项产品获省市级项目支持、苏州名牌产品;通过省新产品新技术认定,整体技术水平达国内领先。2017年通过国家知识产权认证,2018年获得国家知识产权优势企业。

    在索尔新能源的汽车动力锂电池PACK智能车间内,一条崭新的智能化生产线正有序运转,一颗颗电芯源源不断地输送到生产设备上,自动完成上料、分选、入壳、打码、焊接、终检等多道工艺。一旁,两三个工人备着原料,偌大的生产车间稍显冷清。对此,索尔新能源生产技术部经理韩超解释说,公司通过引进智能模组生产线,使原先人工上料、搬运等工序被智能设备高效替代,产线人员减少了80%,有效地降低了人力成本,提高了生产效率。

    索尔新能源是一家精耕于电动汽车电池包以及储能锂电池包研发生产的企业,在新能源汽车快速发展和需求不断变化的情况下,从企业自身出发,加快企业向自动化、智能化制造转变。2018年,公司引进行业内领先的锂电池PACK智能化生产线,经过反复调试,于今年2月份正式投产。整套自动化生产线全部联网,基于对企业的人、机、料、法、环等制造要素全面精细化采集和传输,并采用MES管理系统,进行数据汇总与分析,确保生产过程实时监督与调度,以实现优质、高效、低耗、灵活的智能生产。在生产环节智能串联和生产数据自动采集的助攻下,公司产品实现了质与量的双提升。

    “一台普通分选机每3秒钟能够分选出1颗电芯,通过智能设备后,每1秒钟能够分选4颗电芯。假设每天运行8小时,半自动设备能分选9600颗电芯,而导入自动线后,能分选115000颗电芯,产能增长达1100%。”韩超告诉记者。

    动力锂电池包是新能源汽车的核心部件之一,成品体积很大,其内部是由一节节锂电池组装而成,每一节的质量都会影响成品的整体性能、安全性和使用寿命。因此,电芯分选是保证产品质量的关键环节。那么,如此高速的分选能否保证产品的高质量呢?

    对此,韩超解释道,这条生产线自动化率达83%,通过数据信息的高度集成和分析,提高生产效率的同时,产品质量得到更高保证。“可以说,智能化后的配组良率更高,电芯不良品明显降低,保证了产品的一致性,从而提高了产品的质量水平和产品的安全性。”

    产线的智能升级让索尔新能源的客源从中低端迈向了中高端,目前,企业已经吸引了东风、江铃等大牌厂商的大批量订单,同时有奇瑞、长城以及中国铁塔等公司在项目上的洽淡。索尔新能源研发部副总经理王乾告诉记者:“法国雪铁龙在今年12月会在我们公司试产电池包,虽然数量不多,但对我们来说是和全外资国外知名品牌客户合作的突破。没有智能化设备,没有软件的数据支撑,是无法获取一线品牌客户订单的。”

    智能制造是一个系统工程,也是一个长期的过程。王乾透露,索尔新能源将持续深耕智能制造,目前计划于2020年整合并完善整个生产车间的智能制造生产系统,将装配制造、物料传输、信息网络这三个系统深度融合、高度集成。未来,希望通过智能化的升级、系统的更新完善、数据的深入挖掘,完整地串联起生产、检测、追溯等工序,实现用系统来“指挥”生产,从而在提升品质、降低成本上获得更多“红利”,也让企业在激烈的市场竞争中获得更多“话语权”。


作者:钱海燕
责任编辑: 唐俭
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