11月3日,由南京市企业中铁十四局大盾构公司建设的长江五桥夹江隧道工程,进入最后的施工收尾阶段,即将和五桥主体一道实现全线通车。据悉,该隧道盾构直径15.46米,比14.97米的长江隧道还要宽0.49米,标志着该企业成为我国超大直径隧道建设的排头兵。
图为施工人员在即将通车的长江五桥夹江隧道进行收尾施工