6月3日，随着“新越号”盾构机缓缓抵达江南接收井，国内在建最大直径污水盾构穿越南京夹江段实现贯通，这也是我国首例成功应用“新型承插式管片”水下盾构技术。

该工程由南京市水务集团投资、市公建中心代建、中铁十四局负责施工。隧道投入使用后日输送40万立方污水至江心洲污水处理厂。

如今，已完成的693米的盾构隧道线条整洁、流畅，总计464环、3712块管片拼接有序、内实外美，新技术的应用成功实现了隧道没有任何渗漏。

为确保隧道成型质量，降低后期运营风险，项目采用“新型承插式管片+双液同步注浆+双道止水密封垫”成套施工技术，该项技术为国内首创，对管片预制及拼装精度、盾构设备适应性及盾构机掘进姿态调整等都要求极高，并且无经验可借鉴，是摆在项目建设团队面前的一道超级难题。

江心洲污水收集系统二通道盾构隧道贯通后，将开展后续管道施工，工程预计在年底交工验收。